叉車(chē)事故數(shu)據分析(xi)及安仙🔞踪林2021🌈全(quán)注意事(shi)項
時間(jiān):2025-12-02 17:02
作者:上饶正健3D打印有限责任公司四川分公司機(jī)械
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在美國(guó)每年會(huì)發生很(hěn)多工業(ye)方面的(de)事故,其(qí)中有1/6的(de)事故來(lai)🤩自于叉(cha)車事件(jiàn)約計有(you)110,000件,所造(zao)成的直(zhi)接經濟(ji)成本損(sun)失高達(da)135,000,000美元。然(ran)而,叉車(che)司機在(zài)其工作(zuo)生涯中(zhong)所面對(duì)的叉車(che)事故不(bu)僅僅隻(zhī)會發生(shēng)一次并(bing)且其中(zhong)至少有(you)80%的叉車(chē)事故都(dōu)涉及到(dao)行人。
事(shi)故類型(xíng)
在大量(liàng)叉車事(shì)故中有(you)42%的事故(gu)是由叉(chā)車側翻(fān)而導緻(zhi),其🔱中有(yǒu)25%的事故(gu)來自于(yu)車輛之(zhī)間的刮(guā)蹭,有11%的(de)事故是(shi)♊兩車♉之(zhī)間的碰(peng)撞,10%的❌事(shì)故是其(qí)它運行(hang)中所發(fa)生的,8%的(de)🔆是從叉(cha)車上所(suǒ)🥵掉落的(de)💯物料而(ér)🔱造成的(de),最後有(you)4%的事故(gu)㊙️是從平(píng)台上所(suǒ)掉落的(de)貨叉而(ér)造成的(de)。
事故行(hang)業
物料(liào)搬運行(hang)業中發(fa)生最多(duo)的行業(ye)是制造(zao)行業,其(qí)事故🈲發(fā)生率超(chao)過了40%。其(qí)次,約有(yǒu)24%的事故(gu)率來自(zi)于建築(zhu)行業。批(pi)發商、運(yùn)輸業和(he)零售業(ye)所發生(shēng)的事故(gù)率分别(bie)為12%、11%和9%。事(shi)故率發(fā)生最低(dī)的是采(cai)礦業,隻(zhi)占行業(yè)事故率(lǜ)中的2%左(zuǒ)右。
年齡(líng)
從這個(gè)餅狀圖(tú)可以看(kan)出所占(zhàn)比例最(zuì)少的是(shi)年齡低(dī)于20歲的(de)工人,20-24歲(sui)的工人(rén)比例為(wei)22%,25-34歲的工(gong)人比例(lì)為🛀21%。其中(zhōng)💞所占比(bǐ)例最高(gāo)的為35-44歲(suì)的工人(ren),他們所(suǒ)占的比(bǐ)例為27%。44歲(sui)🤩以後的(de)高齡工(gong)人所占(zhan)整個比(bǐ)例為25%。從(cong)整個餅(bing)狀圖的(de)分布來(lai)看,行業(ye)中工作(zuò)的人群(qun)主要分(fèn)布🌈在青(qīng)年和中(zhong)年之中(zhong)。值得一(yi)提的是(shi)其中65歲(suì)以後的(de)♌工人與(yǔ)20歲以下(xia)的工人(ren)在其中(zhōng)所占比(bi)例最少(shao),可想而(ér)知在那(na)些老齡(ling)👨❤️👨化密集(ji)🐪的城市(shi)中對于(yu)年輕化(huà)的工人(rén)是多麼(me)的需求(qiú)💜,如果他(ta)們要改(gai)變這個(gè)現狀則(zé)隻能大(da)量采購(gòu)自動化(huà)設備。