時間(jian):2025-12-02 17:02
作者:上饶正健3D打印有限责任公司四川分公司機械(xiè)
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液(ye)壓缸發生(shēng)氣蝕的危(wēi)害是相當(dāng)大的，它會(huì)導緻配合(hé)表面變黑(hei)💋，甚至出現(xiàn)支承環、密(mì)封圈燒焦(jiāo)的現象，從(cóng)而🐇造成液(ye)壓缸産👄生(shēng)内洩。當氣(qì)蝕與其他(tā)型式的腐(fu)蝕共🥰同作(zuò)用時，将會(hui)幾倍甚至(zhì)幾十倍地(dì)加速液🔞壓(yā)缸主要零(ling)件的腐蝕(shi)速度，從而(ér)嚴重影✍️響(xiang)工程機㊙️械(xie)的正常使(shǐ)用。因此，對(duì)液壓缸的(de)氣蝕作針(zhēn)對性的❗預(yu)防，是十分(fen)必要的。
1.産(chǎn)生氣蝕的(de)主要原因(yīn)
⑴氣蝕的實(shí)質分析
氣(qì)蝕的産生(sheng)，主要是由(you)于液壓缸(gāng)在工作過(guo)程中在活(huó)💚塞和導向(xiàng)套之間的(de)油液中混(hùn)入了一定(ding)量的空氣(qi)。随着壓☀️力(lì)的逐漸⭐升(sheng)高，油液當(dāng)中的氣體(ti)會變成氣(qì)泡，當壓力(lì)升🔴高到某(mou)一極限值(zhí)時，這些氣(qì)泡在高壓(ya)的作用下(xià)就會發🍓生(sheng)破裂，從而(ér)将高溫、高(gāo)壓的氣✍️體(ti)迅速作用(yong)💛到零件的(de)表面上，導(dao)緻液壓缸(gang)産生氣蝕(shí)，造成零件(jian)的腐蝕性(xìng)損壞。
⑵液壓(yā)油質量不(bu)合格導緻(zhì)氣蝕
保證(zheng)液壓油的(de)質量，是防(fáng)止産生氣(qi)蝕的一個(gè)重要因素(su)。如果油液(ye)的抗泡沫(mò)性差，就很(hen)容易産生(shēng)泡沫，從而(er)導緻氣蝕(shi)的發生。其(qi)次，油液壓(yā)力的變化(huà)頻率過快(kuai)、過高，也将(jiang)直接造成(cheng)氣泡👨❤️👨的形(xíng)成，加速氣(qì)泡的破裂(liè)速度。試驗(yan)證明，壓力(li)變化頻率(lü)高的部位(wei)出現氣蝕(shí)的速度就(jiu)會加快。如(ru)液壓缸進(jin)、回油口處(chu)等，由🥰于壓(yā)力變化的(de)頻率相對(dui)較高，氣蝕(shi)的程度也(ye)相對高于(yu)其他部位(wei)。除此之外(wai)，油液過熱(re)也會增加(jia)氣蝕發生(shēng)的幾率。
⑶制(zhì)造及維修(xiū)不當導緻(zhi)氣蝕
由于(yú)在裝配或(huò)維修時未(wèi)注意使液(yè)壓系統充(chōng)分排🏃♀️氣，從(cóng)而導緻♻️系(xi)統中存在(zài)氣體，在高(gao)溫、高壓的(de)作用下即(ji)可産生氣(qì)蝕。
⑷冷卻液(ye)質量有問(wen)題導緻氣(qi)蝕
當冷卻(que)液中含有(yǒu)腐蝕介質(zhì)，如各種酸(suan)根離子、氧(yǎng)化劑等🌈，則(zé)🙇🏻易發生化(huà)學、電化學(xué)腐蝕等，在(zai)它們的聯(lián)合作用下(xia)，也會加快(kuài)氣📱蝕的速(su)度;若冷卻(que)系統維護(hu)得🍓好，可預(yù)防氣蝕的(de)發生。例如(ru)，冷🔱卻系統(tong)散熱器的(de)壓力蓋，如(rú)果維護得(dé)好，就可以(yǐ)使散熱器(qi)的冷卻液(ye)壓力始終(zhōng)高于♊蒸氣(qi)壓力，從而(ér)防止氣蝕(shí)的産生。再(zài)如，冷卻系(xi)統的節溫(wēn)器;一個性(xing)能良好的(de)節溫器可(ke)以使冷卻(què)液保持在(zai)⛷️合适的溫(wen)度範圍内(nèi)，就能降低(dī)氣♍泡破裂(lie)時所釋放(fang)的能量。
2.預(yu)防氣蝕的(de)措施
雖然(rán)氣蝕的産(chan)生原因是(shi)多方面的(de)，但隻要采(cai)取必要的(de)措施🌈進行(hang)積極地預(yù)防，氣蝕現(xiàn)象還是可(ke)以避免的(de)🔴。下面針對(dui)氣蝕産生(shēng)的原因，談(tán)談應采取(qu)的預防措(cuò)施。
⑴嚴把液(yè)壓油選用(yòng)關
嚴格按(an)照用油标(biāo)準選用液(yè)壓油。選用(yòng)質量好的(de)液壓油✌️，可(ke)以💰有效地(di)防止液壓(yā)系統在工(gong)作過程中(zhōng)出現氣泡(pao)。在選用油(yóu)液時，應根(gen)據不同地(di)區的最低(di)氣溫進行(hang)選擇，并按(an)油尺标準(zhun)加注液壓(yā)油，同時還(hai)應保持液(yè)壓系統的(de)清潔(加注(zhu)液壓油時(shi)，應防止将(jiāng)水分和其(qí)他雜質帶(dai)入)，經常檢(jiǎn)查液壓油(you)的油質、油(yóu)位♌和油色(se)，如果發現(xiàn)液壓油中(zhōng)出現水泡(pào)、泡沫，或油(you)液變成乳(rǔ)白色時，應(ying)認真地查(cha)找油液中(zhong)空氣的來(lai)源，并及時(shi)加以消除(chú)。
⑵防止油溫(wen)過高，減少(shao)液壓沖擊(ji)
合理設計(ji)散熱系統(tǒng)、防止油溫(wēn)過高，是保(bǎo)持液壓油(you)☁️油溫正常(chang)的關鍵。如(rú)果出現異(yi)常，應查找(zhao)原因，及時(shí)排除。在操(cao)縱液壓操(cao)縱杆和分(fèn)配閥時，要(yao)力求平穩(wěn)，不宜過快(kuai)、過猛🏃🏻，也不(bu)宜頻繁地(dì)🚶♀️加大發🔆動(dong)機油門，盡(jìn)量減輕液(ye)壓油對液(yè)壓元件的(de)沖擊。同時(shí)，還應及時(shí)地維護冷(lěng)卻🔞系統，使(shǐ)冷卻系統(tong)的溫度保(bao)持在合适(shì)的範圍内(nèi)，以降低氣(qi)泡破裂時(shi)釋放的能(neng)量。在不影(yǐng)響冷卻液(yè)正常循環(huán)的同時，可(kě)以适當地(di)添加一定(dìng)量地防腐(fu)添加劑來(lai)抑制鏽蝕(shi)。
⑶保持各液(yè)壓元件結(jié)合面的正(zheng)常間隙
在(zài)制造或修(xiu)理液壓缸(gang)的主要零(líng)件(如缸體(ti)、活塞杆等(deng))時，應按照(zhào)🐇裝配尺寸(cùn)的公差下(xià)限值進行(hang)裝配，實踐(jiàn)證明，這樣(yang)可以很好(hǎo)地減少氣(qì)蝕現象的(de)發生。如果(guo)液壓元件(jiàn)已經出現(xiàn)氣蝕現象(xiàng)，則隻能采(cai)用金相砂(shā)紙抛光技(jì)術除去氣(qi)蝕的麻點(dian)和表面積(ji)炭，切不可(kě)用一般的(de)細砂紙進(jìn)行打磨處(chu)理。
⑷維修時(shí)要注意排(pai)氣
液壓缸(gāng)在維修後(hòu)，應使液壓(ya)系統平穩(wen)地運轉一(yi)定🌈的時間(jiān)，以⛱️使液壓(yā)系統中的(de)液壓油得(de)到充分循(xún)環;必要時(shi)，可将液壓(ya)缸進油管(guan)(或回油管(guǎn))拆開，使液(ye)壓油溢出(chu)，以達到單(dan)隻液壓缸(gāng)排氣的效(xiào)果。
