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移動(dong)式登車(chē)橋4
時間(jian):2025-12-02 10:18作者:上饶正健3D打印有限责任公司四川分公司機(jī)械 點擊(jī): 6次 在線(xian)咨詢：點(diǎn)擊對話(hua)
固定式(shi)登車橋(qiao)是實現(xian)貨物快(kuai)速裝卸(xie)的專用(yòng)輔助👌設(she)備,它的(de)高度調(diao)節功能(néng)使用貨(huo)車與庫(kù)房的貨(huo)台📱之間(jian)架起一(yī)座橋梁(liang),叉車等(deng)搬駛及(ji)貨車内(nei)部進行(hang)貨物的(de)批量裝(zhuāng)卸,僅需(xu)單人作(zuo)業,即可(kě)實現貨(huò)物的快(kuai)速裝卸(xie).它使企(qǐ)業減少(shao)大量勞(láo)動,霹雳娇娃❌2迅雷下载㊙️提高(gao)📱工作效(xiào)率,獲取(qǔ)更大經(jīng)濟效益(yì).
防撞(zhuang)塊:該裝(zhuāng)置可以(yǐ)有效地(dì)保護建(jian)築物和(he)登車橋(qiao)免受損(sun)傷♻️.它由(yóu)高抗張(zhang)力的強(qiang)化橡膠(jiao)制成.防(fang)撞塊外(wài)部的四(sì)個角都(dōu)是㊙️圓弧(hu)形的且(qie)螺栓孔(kǒng)全部深(shēn)嵌在内(nèi)部👅.螺栓(shuān)孔⛷️大小(xiǎo)為Ф22,裝配(pèi)M20的地腳(jiǎo)螺💋栓結(jié)構:固定(dìng)式登車(chē)橋是由(you)機械⭐系(xì)統、液壓(ya)系統和(he)電氣系(xì)統組成(chéng)的.平台(tái)和底架(jia)構成了(le)機械系(xì)統.平台(tai)以"U"形鋼(gāng)為骨架(jia),自重輕(qing)、承載力(li)大;台面(mian)采🔱用防(fáng)滑花紋(wén)鋼闆,并(bing)能承載(zǎi)力大;台(tái)面采用(yòng)防滑花(huā)紋鋼🚶♀️闆(pan),并能承(cheng)受叉車(che)滿載行(hang)駛10公裡(lǐ)/小🧑🏾🤝🧑🏼時的(de)速度而(er)不凹⁉️彎(wan),提高了(le)工作可(kě)靠性.
主(zhu)要技術(shu)指标:
最(zui)大動負(fu)載:6T最大(da)靜負載(zai):6T最大寬(kuān)度:2M最大(dà)長度:4M電(diàn)動液壓(ya)式法國(guó)進口組(zǔ)裝用途(tu)典型的(de)現代托(tuō)闆貨物(wu)裝卸⛷️平(píng)台包括(kuo)一個高(gao)起🔞的裝(zhuang)卸貨站(zhan)台,一個(gè)作為站(zhan)台與🆚運(yun)輸車輛(liàng)之間連(lian)接浮橋(qiao)作用的(de)高度調(diào)節闆和(hé)将貨物(wu)搬運進(jin)出運輸(shu)車輛的(de)叉車💋或(huò)手動搬(ban)運車.
裝(zhuang)卸貨站(zhan)台的高(gāo)度固定(ding),但來往(wang)運輸車(chē)廂的廂(xiang)地高度(du)不‼️一,運(yùn)輸車輛(liang)與裝卸(xiè)貨站台(tai)之間總(zong)是形成(chéng)一定的(de)高度落(luò)差或間(jian)隙.造成(chéng)搬運叉(chā)車不能(néng)進出📞運(yun)輸車輛(liang)直接裝(zhuang)卸貨物(wù).
運用固(gù)定式登(deng)車橋提(ti)供可靠(kào)的連接(jiē).使搬運(yun)叉車能(néng)夠安全(quan)、快👉速地(di)進出運(yun)輸車輛(liang)進行裝(zhuāng)卸貨作(zuò)業.主要(yào)用于物(wu)流、郵電(dian)、交通😘、電(diàn)力、工礦(kuang)、企業等(deng)裝卸貨(huò)物.